HUBUNGAN INTENSITAS KEBISINGAN DENGAN GANGGUAN PENDENGARAN PADA PEKERJA DI BANDAR UDARA INTERNASIONAL SULTAN HASANUDDIN MAKASSAR TAHUN 2016 NUR ISMA FADHLIAH Primary Author mixed material bibliography Kedokteran UNISMUH Makassar Fakultas Ekonomi Universitas Indonesia 2016 id Indonesia

Multimedia

LATAR BELAKANG: Bandara merupakan salah satu sumber kebisingan, sedangkan para karyawan operasional penerbangan dan penduduk di lingkungan sekitar bandara merupakan komponen yang terkena pengaruh yang diakibatkan adanya peningkatan kebisingan. World Health Organization (2007), menyatakan bahwa prevalensi ketulian di Indonesia mencapai 4,2%. Negara-negara di dunia telah menetapkan bahwa NIHL (Noise Induced Hearing Loss) merupakan penyakit akibat kerja yang terbesar di dunia. Sebesar 16% dari ketulian yang diderita oleh orang dewasa dikarenakan oleh kebisingan di tempat kerja, sehingga NIHL dapat dijadikan masalah yang perlu ditangani dan mendapatkan perhatian khusus. TUJUAN: Untuk mengetahui pengaruh terpapar bising pesawat dengan terjadinya gangguan pendengaran pada pekerja di Bandar Udara Internasional Sultan Hasanuddin Makassar. METODE: Metode penelitian yang digunakan adalah observasional analitik dengan pendekatan cross sectional study. Sampel penelitian adalah seluruh pekerja di bagian Apron Movement Control (AMC) PT. Angkasa Pura I Makassar. Teknik pengambilan sampel yaitu teknik total sampling dengan jumlah subjek penelitian 40 responden. Analisis data dilakukan secara univariat, bivariat dengan Uji Chi Square dan Uji Fisher’s Exact Test. HASIL: Menunjukkan bahwa tidak ada pengaruh yang signifikan terhadap intensitas bising dengan gangguan pendengaran (p = 1,000; OR = 1,125; 95% CI = 0,198-6,385) KESIMPULAN: Tidak terdapat hubungan signifikan antara intensitas bising dengan gangguan pendengaran. Faktor penyerta yang lain yaitu umur, masa kerja, dan jam kerja menjadi salah satu faktor risiko terhadap gangguan pendengaran. Kata Kunci: Intensitas Bising, Pekerja Apron Movement Control, Gangguan Pendengaran.LATAR BELAKANG: Bandara merupakan salah satu sumber kebisingan, sedangkan para karyawan operasional penerbangan dan penduduk di lingkungan sekitar bandara merupakan komponen yang terkena pengaruh yang diakibatkan adanya peningkatan kebisingan. World Health Organization (2007), menyatakan bahwa prevalensi ketulian di Indonesia mencapai 4,2%. Negara-negara di dunia telah menetapkan bahwa NIHL (Noise Induced Hearing Loss) merupakan penyakit akibat kerja yang terbesar di dunia. Sebesar 16% dari ketulian yang diderita oleh orang dewasa dikarenakan oleh kebisingan di tempat kerja, sehingga NIHL dapat dijadikan masalah yang perlu ditangani dan mendapatkan perhatian khusus. TUJUAN: Untuk mengetahui pengaruh terpapar bising pesawat dengan terjadinya gangguan pendengaran pada pekerja di Bandar Udara Internasional Sultan Hasanuddin Makassar. METODE: Metode penelitian yang digunakan adalah observasional analitik dengan pendekatan cross sectional study. Sampel penelitian adalah seluruh pekerja di bagian Apron Movement Control (AMC) PT. Angkasa Pura I Makassar. Teknik pengambilan sampel yaitu teknik total sampling dengan jumlah subjek penelitian 40 responden. Analisis data dilakukan secara univariat, bivariat dengan Uji Chi Square dan Uji Fisher’s Exact Test. HASIL: Menunjukkan bahwa tidak ada pengaruh yang signifikan terhadap intensitas bising dengan gangguan pendengaran (p = 1,000; OR = 1,125; 95% CI = 0,198-6,385) KESIMPULAN: Tidak terdapat hubungan signifikan antara intensitas bising dengan gangguan pendengaran. Faktor penyerta yang lain yaitu umur, masa kerja, dan jam kerja menjadi salah satu faktor risiko terhadap gangguan pendengaran. Kata Kunci: Intensitas Bising, Pekerja Apron Movement Control, Gangguan Pendengaran. Kebisingan' 610.2 Library Fakultas Kedokteran Universitas Muhammadiyah Makassar 610.2 NUR h KED1054040912 FK Library (Skripsi/CD KTI) 610.2 NUR h Download IMG_20190821_095106.jpg.jpg 1863 2019-08-08 13:46:53 2022-11-10 14:09:24 machine generated